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【现场】售价3.69万元-4.09万元 昌河福瑞达K系微卡全国上市

        418日,北汽昌河汽车品牌旗下全新商用车——福瑞达K系列微卡在湖南长沙正式上市,吹响了福瑞达K系微卡新品在全国上市的号角。此次上市的4款车型分别为福瑞达K21基本型、福瑞达K21标准型、福瑞达K22基本型、福瑞达K22标准型,售价分别为3.69万元、3.79万元、3.99万元、4.09万元。

 

福瑞达K系微卡新车上市 

 

福瑞达K系微卡上市发布会现场

 


        作为昌河汽车在微卡领域的首秀,福瑞达K21(单排)、福瑞达K22(双排)的上市是研究用户日益增长的需求,为消费者量身打造的产品。

        据了解,福瑞达K系微卡采用非承载式独立车架底盘设计和短头车身设计,市场定位介于传统微型货车(微客平台延伸出来的微货)与轻型卡车之间,它的载重能力高于传统微型货车,低于轻型卡车,主要满足城市周边短途物流及配送需求。福瑞达K系微卡以长安新豹2代单双排、长安神骐单双排为竞品。 

 

福瑞达K22双排微卡 

        同时,福瑞达K系微卡可直接满足国家现有国IV、国V排放标准。据了解,福瑞达K系列微卡搭载的核心动力,是一款排量1.2L的自然吸气汽油发动机。该发动机最大功率65kw,最大扭矩112N.m。传动方面,福瑞达K系微卡全系配备5MT手动变速器,采用中置后驱驱动方式。这套兼顾有出色的动力和燃油经济性的动力组合,满足了广大微卡用户“既要马儿力气大,又要马儿少吃草”的愿望。

 

福瑞达K21单排微 

        不仅如此,搭载1.5L发动机的车型日后也将陆续推出市场。 

 

        除了一步到位的核心动力,超大的货厢尺寸同样是福瑞达K系列微卡征战市场的一大杀手锏。福瑞达K系列微卡拥有超越同级的超长车身尺寸(K215.28×1.76×2.065mK225.45×1.76×2.12m)设计, 货厢长度可达3.2米,进一步满足了市场对于微卡的大尺寸需求。 

 

模特走秀

 

        而且,福瑞达K系列微卡的魅力不仅在于尺寸大、“很能装”,更在于设计人性化,“很好装”。福瑞达K系列微卡货厢离地高度适中,各种活动栏杆设计合理, 装卸货物更方便。

        当然,作为“运货能手”,超强的承载力、过人的耐久性也是福瑞达K系列微卡打开市场格局的另一大杀手锏。

 

福瑞达K22双排微卡 

       福瑞达K系列微卡采用非承载式车身结构,应用高刚性碰撞吸能车身结构加强设计,其关键结构件采用高强度钢 ,刚度匹配设计合理,并对支撑结构件做了多处加强处理,减轻了车身重量,全面强化了整车的防撞性和耐久性。福瑞达K系微卡前舱碰撞吸能区为大尺寸缓冲区,能更有效地吸收碰撞时产生的冲击能量,保护驾乘人员与行人的安全;车顶设计为6条截面为长方形的加强筋,内置3条高强度钢加强横梁,形成复合网状加强型结构确保车顶不易发生变变;货厢栏板、底板采用高强度钢辊压成型, 货厢底板采用两根纵梁与五根横梁加强结构设计,装运货物不易变形,承载能力、抗压能力更强,更结实耐用、值得长期依靠和信赖。 

 

福瑞达K系微卡-细节


        作为一款“很能装”的微卡,颜值是绝对不能落后的。

        外观上,福瑞达K系列微卡借鉴了欧系卡车的经典外观设计,并融入了福瑞达微客的时尚动感元素。福瑞达K系微卡车头部分视觉效果出众,拥有立体V型的大气前脸,整体视觉效果厚重而富有宽度。车身方面,福瑞达K系微卡比例协调、线条流畅、美观大方有效降低了风阻。此外,其现代感十足的高亮度远近光分体式水晶前大灯赋予了福瑞达K系微卡犀利的眼神,是其外观设计中的一大亮点。 

 

福瑞达K22双排微 

        除了用心勾勒视觉上的感官美学,在内饰处理上,福瑞达K系列微卡同样亮点颇多。福瑞达K系微卡车内空间采用轿车化双色内饰设计风格, 车内设计合理、布局严谨;功能齐备的中控台,手感适中;操作便利的方向盘,成就了其便捷的使用性和务实的操控;仿桃木装饰、复合成型硬质顶饰等考究的用料,提升了整车的驾乘质感;第四代大功率涡旋压缩机优质空调的配备,让车内驾乘始终舒适如一。此外,福瑞达K系微卡的驾驶室设计了多处储物空间,为拥有它的驾乘者增添了一份便捷。 

 

福瑞达K22双排微卡内饰 

 

福瑞达K22双排微卡内饰 

 

福瑞达K22双排微卡内饰 

        作为微卡,驾乘的舒适性本来不是其产品设计的出发点,但福瑞达K系列微卡在这方面却意外的处理得十分出彩。特别是福瑞达K22,凭借超长的3.4米轴距,在驾驶舱营造出超大的内部空间,后排乘坐空间宽敞、舒适, 为驾乘人员营造出一个温馨舒适的休息空间,可有效缓解长途驾驶的疲劳。 

 

福瑞达K22双排微卡内饰 

        福瑞达K系列微卡的到来,可以看做昌河汽车“十三五”期间复兴战略在商用车领域的迈出的第一步。目前昌河汽车拥有景德镇、九江两个整车生产基地和发动机生产基地,具备年产近30万辆整车和15万台汽车发动机的产能,待九江产业园和景德镇洪源工厂全部竣工后,加之现有产能和合资公司的产能规划以及零部件、物流等配套资源,昌河汽车将形成百万汽车产能、千亿产值的“百万千亿”的产业集群。与此同时,北汽昌河还将在发动机等核心技术上进行不断升级。 

 

向首批用户交 

        显然,福瑞达K系列微卡仅仅只是一系列惊喜的开始。随着昌河汽车复兴战略的深入推进,昌河汽车商用车阵营中,像福瑞达K系列微卡这样的实力车型一定会源源不断涌入市场。 

 

嘉宾合